谢尔比眼镜蛇是有史以来最臭名昭著的美国汽车之一。如今，原始眼镜蛇的价格高得离谱，但不要威胁。如果你想体验这辆自上而下的怪物带来的令人振奋，坦率地说，令人恐惧的驾驶体验，那里有一些相当不错的变体，所以让我们来看看。

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我们今天谈论的汽车是原版Cobra的复制品，由FactoryFiveRacing制造。我知道，我已经听到过“嗯，这只是一个复制品，它无法与原版相媲美”之类的评论，但事实并非如此。不过，在谈到汽车本身之前，我们应该先谈谈眼镜蛇是如何诞生的，以及是什么让它如此受欢迎。

眼镜蛇诞生于德克萨斯州一位养鸡场主之手，也许您听说过他——卡罗尔谢尔比。说句笑话，战后传说真的是个养鸡人，而且还算成功。他用这些资金开始赛车。首先，他是一名司机，而且是一个非常棒的司机。他为阿斯顿·马丁赢得了Sebring和LeMans的驾驶奖。

卡罗尔的驾驶盛会被缩短，因为他患有心脏病，无法参加车手比赛。但他并没有轻易放弃，他梦想着用自己的赛车在勒芒获胜。

起初，为了实现这个梦想，他去了阿斯顿马丁，但答案是否定的。然后，他听说一家名为AC的英国小公司失去了他们的AceBristol敞篷跑车的发动机供应商。太好了，他有了平台，现在剩下的就是找到为它提供动力的东西了。谢尔比

先生去了雪佛兰，但他们不感兴趣。因此，他认为他会尝试挑战雪佛兰最大的竞争对手福特。BlueOvals的代表很喜欢他的想法，于是ACCobra就诞生了。英式轻量化车身和美式蛮力的结合，让Cobra显得相当的屈指可数，尤其是在勒芒狭窄曲折的道路上。

因此，该团队以击败法拉利为目标回到了绘图板。这一壮举是通过名为DaytonaCoupe的全新空气动力学设计实现的。他们把它带到了池塘边，并进入了1964年LeMans的GT级。在那里，它不仅赢得了胜利，还摧毁了法拉利，比最接近的跃马快了一圈完成比赛。就这样，谢尔比实现了自己的梦想。他以车手和建筑师的身份赢得了勒芒耐力赛。

这使Cobra的成功一飞冲天，巩固了它作为最伟大的产品之一的地位。这种地位和受欢迎程度现在也可以得到，最初的眼镜蛇很容易卖到六位数甚至七位数。

回到本文的开头，如果您手边没有一大笔钱，那么还有一些变体。在复制品的海洋中，有些比其他的高出一筹，特别是FactoryFiveRacing制造的那些。今天我们要谈论的是他们的其中一款作品，Mk3Roadster。

这辆Cobra复制品由其前任所有者于2017年制造，因为，是的，您得到了零件，剩下的就由您决定了。它与您无需花费数百万即可获得原始身体线条一样准确。

该车采用灰色金属饰面，中间饰有经典的黑色双条纹。外部配有17英寸Hallybrand风格合金轮毂和两个防倾杆，供每位走进车内的勇敢灵魂使用。

内部非常简单，两个桶形座椅将您固定在适当的位置。如果您有足够的勇气坐在上述座椅上，迎接您的将是一个三辐木制方向盘，该方向盘前面有两个仪表，另外五个仪表位于仪表板的中间部分。

在引擎盖下，原始的福特主题得以保留，温莎V8坐在那里，准备撕掉你的脸。虽然它的起源可能看起来有点贫血，但这个5.8升(351ci)的动力装置在如此小而轻的车身中充满了冲击力。确切的功率数据未知，但这款发动机很无聊，它有一个笨重的凸轮轴、Holley四缸化油器和Edelbrock进气口。所以无论数字是多少，我确信它们绰绰有余。

为后轮提供动力的是Tremec五速手动变速箱和3.55:1后差速器。确保野兽自由隆隆声是两个侧出口排气管。保持它朝着正确方向前进的是周围的独立悬架和坚硬的铝和钢底盘。在踩下加速器后感到害怕的五秒钟后，您将直奔刹车。好消息是，由于所有四个角上的Wilwood盘式制动器，您会在开始移动时停止得很快。

这条眼镜蛇复制品正在俄克拉荷马城拍卖。它在仪表板上显示了350英里，价格为40,250美元。它带有组装手册、备件和干净的俄克拉荷马标题，将汽车描述为1965工厂五赛车。

是的，这是一个复制品，有些人可能会对此嗤之以鼻，但请不要误会。它仍然非常快。它仍然是危险的。就像最初的创作一样，你有一个轻量级的车身，一个巨大的V8发动机在前面，唯一让你在路上行驶的是你是一个多么优秀的司机。

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